Power-Shuttle, Multicontroller, Freisichtfenster, CVT-Komfort in der Kabine und viele andere Neuerungen: Steyr hat die Baureihe 9000 M völlig überarbeitet. Der neue Steyr 9000 MT wurde damit in der Klasse zwischen 80 und 100 PS zum Klassenprimus – konzipiert als leistungsstarker, komfortabler und zuverlässiger Multi-Trac für viele Anwendungen. Insgesamt stehen mit dem 9080 MT (82PS/60kW), dem 9090 MT (89PS/66kW) und dem 9100 MT (98PS/72kW) drei Modelle zur Wahl.
Die neuen Steyr 9000 MT sind die zukunftsweisende Weiterentwicklung der Steyr-
Dauerrenner 9000 M. Die neue Generation ist mit einem zweistufigen Power-Shuttle- Getriebe mit 16 Vorwärts- und acht Rückwärtsgängen ausgestattet . Damit kann auch unter Kraftschluss vorwärts-rückwärts geschaltet werden. Das erlaubt vor allem bei Frontladerarbeiten ein wesentlich zügigeres Arbeiten.
Bedient wird es - ähnlich wie aus dem Steyr-CVT bekannt - mit der linken Hand über einen Hebel beim Lenkrad. Unterstützt wird die Arbeit mit dem Power-Shuttle durch eine besonders weiche Einstellung des Kupplungspedals, die präzise Fahrmanöver wesentlich erleichtert.
Das Power-Shuttle ist nicht die einzige Neuerung die das Arbeiten mit dem 9000 MT zum Vergnügen macht. Eine Feinheit ist auch die nasse Zapfwellenkupplung. Sie bietet einen sanften und nach Bedarf individuell einstellbaren Anlauf bei Arbeiten mit
besonders leichten oder besonders schweren Geräten wie Kreiseleggen oder Forstmulcher. Die zur Verfügung stehenden Zapfwellengeschwindigkeiten – 430/540/540E/1000 – decken alle Ansprüche ab.
Kabine: Neue Komfort-Dimension
Viel Neues findet sich auch in der Kabine. Unverkennbar ist, dass in Ausstattung, Komfort und Raumangebot die Standards aus den Steyr-CVT bei der Konzeption Pate standen. Ein Gutteil der aus den CVT bekannten Kabinen-Elemente finden sich nun auch in den Steyr 9000 MT. Sie bieten damit einen Komfort, wie er in dieser Traktorklasse neu ist. Das markanteste Beispiel: Getriebe, Hydraulik und ein Zusatzsteuergerät werden über den aus höheren PS-Klassen bekannten Multicontroller
bedient.
Neu ist auch das Freisichtfenster im Kabinendach. Es gehört zur Standardausrüstung und ist vor allem bei Frontladerarbeiten sehr hilfreich, weil es entscheidend zu Verbesserung der Sicht beiträgt.
Verbessert wurde auch die Klimaanlage. Sie ist nicht nur optisch neu gestaltet, sondern auch leistungsfähiger und besser zu bedienen als bisher.
Vielfalt an Zusatzsteuergeräten
Dem Komfort aber auch den Einsatzmöglichkeiten dient – zusätzlich zu den zwei standardmäßigen mechanischen Steuergeräten die über einen Kreuzhebel bedient werden - das Angebot an elektrischen Ventilen bei den Zusatzsteuergeräten. In dieser PS-Klasse einzigartig ist bei den 9000 MT der neuen Generation die Möglichkeit insgesamt fünf Zusatzsteuergeräte (zwei mechanische, drei elektrische) zu verwenden.
Neu sind elektrische Proportionalventile. Sie ermöglichen nicht nur eine individuelle und dem jeweiligen Bedarf angepasste Ölmengeneinstellung von Null bis 80 Liter, sondern auch eine Zeitsteuerung. Das ermöglicht es, Arbeitsvorgänge automatisch ablaufen lassen.
Für die Kühlung des Hydrauliköls wird bei den neuen 9000 MT nun ein eigenes Kühlerpaket angeboten. Das senkt bei lange andauernden intensiven Arbeiten mit der Hydraulik die Temperaturen im System, verringert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer. Mit dieser Ausrüstung sind auch ganztägige Hydraulik-Arbeiten kein Problem.
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